Inicios de la Baja 1000
La historia se remonta al año de 1962 dos locos aventureros Dave Ekins y Bill Robertson Jr. En un par de motocicletas Honda arrancaron La Paz, siendo el primer reto de esta ruta. Para comprobar su tiempo de recorrido y darle más legalidad a la competencia, sellaban una forma en las oficinas de Telégrafos; en la actualidad, éstas se han cambiado por los famosos check points o puntos de chequeo. Esta primera competencia la ganó Dave Ekins con un tiempo de 39 horas y 54 minutos, mientras que Bill Robertson registró una hora más tarde en la oficina de telégrafos. Estas competencias se siguieron haciendo por cinco años, siguiendo con la costumbre de utilizar las oficinas de telégrafos para certificar los tiempos oficiales.
Vehículos de cuatro ruedas también participaron en estas competencias, siendo uno de los pioneros Ralph Poole y Spence Murria, manejando un American Rambler, el cual estuvieron probando desde enero a septiembre de 1967, estableciendo un récord en julio de ese año de 31 horas cerradas hasta La Paz.
La “Mexican 1000” nació el 31 de octubre de 1967, con registro de 68 participantes, saliendo de Tijuana el primero de noviembre hacia La Paz. Esta carrera ya no se regiría por las oficinas de Telégrafos sino por una organización que la sancionaría, dirigida por Ed Pearlman y la National Off Road Racing Association (NORRA).
Es así como nació la famosa carrera “Baja 1000” en 1967. Durante esa carrera, en motocicletas ganó la pareja conformada por J.N. Roberts y Malcolm Smith, con un tiempo de 28 horas y 48 minutos a bordo de una Husqvarna.
En vehículos, llegaron primero a la meta Vic Wilson y Ted Mangels arriba de Meyers Manx VW (buggie). Ellos establecieron un nuevo récord de 27 horas 38 minutos. La meta se ubicó en una cantina (como lo llamaban los gringos) y se realizó una cena para celebrar en lo que es el Hotel Perla en La Paz.
NORRA siguió realizando estas competencias por los siguientes años siendo así ya una carrera popular las “1000 millas de Baja California” o “Baja 1000”, hasta que hubo un receso en 1974 año que no se realizó. Reanudaría entonces en 1975 la Baja 1000 bajo la nueva organización SCORE, ya que NORRA le cancelaría el permiso para realizar este evento.
SCORE tendría una mejor organización al contar durante el recorrido de la ruta de la carrera puntos de chequeo en determinados lugares y no como en los anteriores eventos en donde sólo se registraba el tiempo de salida y el de llegada. Esto vendría a profesionalizar más estos eventos que año con año se han ido superando.
CATEGORÍAS:
Libre-Pick ups, Clase I y clase 10
Clase 12
½ - 1600
Clase 9
Clase 5 Libre
Clases 5-1600 y II
Motos
Cuatrimotos
Fuente:
Guía de Baja California Sur de la serie Conoce + Viajando
Vehículos de cuatro ruedas también participaron en estas competencias, siendo uno de los pioneros Ralph Poole y Spence Murria, manejando un American Rambler, el cual estuvieron probando desde enero a septiembre de 1967, estableciendo un récord en julio de ese año de 31 horas cerradas hasta La Paz.
La “Mexican 1000” nació el 31 de octubre de 1967, con registro de 68 participantes, saliendo de Tijuana el primero de noviembre hacia La Paz. Esta carrera ya no se regiría por las oficinas de Telégrafos sino por una organización que la sancionaría, dirigida por Ed Pearlman y la National Off Road Racing Association (NORRA).
Es así como nació la famosa carrera “Baja 1000” en 1967. Durante esa carrera, en motocicletas ganó la pareja conformada por J.N. Roberts y Malcolm Smith, con un tiempo de 28 horas y 48 minutos a bordo de una Husqvarna.
En vehículos, llegaron primero a la meta Vic Wilson y Ted Mangels arriba de Meyers Manx VW (buggie). Ellos establecieron un nuevo récord de 27 horas 38 minutos. La meta se ubicó en una cantina (como lo llamaban los gringos) y se realizó una cena para celebrar en lo que es el Hotel Perla en La Paz.
NORRA siguió realizando estas competencias por los siguientes años siendo así ya una carrera popular las “1000 millas de Baja California” o “Baja 1000”, hasta que hubo un receso en 1974 año que no se realizó. Reanudaría entonces en 1975 la Baja 1000 bajo la nueva organización SCORE, ya que NORRA le cancelaría el permiso para realizar este evento.
SCORE tendría una mejor organización al contar durante el recorrido de la ruta de la carrera puntos de chequeo en determinados lugares y no como en los anteriores eventos en donde sólo se registraba el tiempo de salida y el de llegada. Esto vendría a profesionalizar más estos eventos que año con año se han ido superando.
CATEGORÍAS:
Libre-Pick ups, Clase I y clase 10
Clase 12
½ - 1600
Clase 9
Clase 5 Libre
Clases 5-1600 y II
Motos
Cuatrimotos
Fuente:
Guía de Baja California Sur de la serie Conoce + Viajando
